• Pantalla táctil de 10
• Instrumentos con pantalla analógica
• MODBUS, IEC 61850 entre otros.
• Armarios de baterías / armarios de distribución
• Diodos de caída de tensión internos y externos
• Cajas de conexión de baterías (tipos Ex-d / Ex-de opcionales)
• Diodos de desacoplamiento
• Monitorización de fallo a tierra
• Funcionamiento en paralelo con y sin reparto activo de la carga

La vida útil de las baterías de plomo-ácido y níquel-cadmio puede maximizarse si se encuentran en reposo en estado cargado. Este estado de reposo de las baterías se consigue cuando el rectificador se hace cargo de la alimentación de la carga y la batería sólo se somete a tensión en caso de fallo de la red o de una gran carga de choque. Este modo de funcionamiento se denomina funcionamiento estacionario.

En caso de fallo de la red, el sistema de baterías se hace cargo de la alimentación de las cargas conectadas sin interrupción. Cuando vuelve la tensión de red, la batería se recarga automáticamente.

Si la batería está muy descargada, el rectificador funciona primero en la rama I de la curva característica IU, donde la corriente de carga es la diferencia entre la corriente nominal del rectificador y la corriente de la carga.

Cuando se alcanza la tensión de salida ajustada, se produce la transición a la carga a tensión constante (rama U).

La recarga acelerada se consigue conmutando la curva característica de carga de flotación (por ejemplo, 2,23 V/el. para baterías de plomo) a carga (por ejemplo, 2,4 V/el. para baterías de plomo).

Después de que la batería esté completamente cargada, esta seguirá consumiendo la corriente de carga de flotación, que oscila entre 0,3 mA y 1 mA por 1 Ah de capacidad de la batería.

La tensión de salida se mantiene constante con una desviación de ± 0,5 % dentro de un rango de carga del 0 % al 100 % de la corriente del equipo.

Se compensan las fluctuaciones de tensión de red de ± 10 % y las fluctuaciones de frecuencia de red de ± 5 %.

El circuito de batería de la fuente de alimentación puede comprobarse en un ciclo determinado. Esto puede activarse en el menú. Al hacerlo, la tensión de salida del rectificador se reduce a un valor ajustable, por ejemplo de 1,9 V/el., durante un breve periodo de tiempo. Esto descarga mínimamente la batería durante ese tiempo.

Simultaneamente, se comprueba la tensión de la batería. Si esta se mantiene por encima del valor ajustado, el circuito de batería está bien. Si cae por debajo del valor límite, aparece el mensaje "Fallo del circuito de la batería" y se activan el LED y los relés de alarma comunes.

En la prueba de capacidad de la batería, al igual que en la prueba del circuito de la batería, se reduce la tensión de salida del rectificador y se descarga la batería con una corriente constante. Durante esta prueba, se registran las curvas temporales de tensión y corriente y se comparan con los valores de la hoja de datos del fabricante. Los resultados de esta prueba incluyen la capacidad restante del sistema de baterías y la indicación de tiempo funcionamiento restante con la carga actual.
Si durante esta prueba se infringen los márgenes establecidos, el LED correspondiente y el relé de señalización general de avería indicará que el procedimiento de prueba fue defectuoso. Una vez finalizada la prueba, el rectificador volverá automáticamente a la carga o a la carga en flotación.

También se puede comprobar el estado actual de la batería también mediante una descarga parcial con la corriente de carga aplicada en ese momento.

La caída de tensión en el cableado entre el rectificador y la batería puede compensarse introduciendo la longitud y la sección del cable. Esto garantiza que el sistema de baterías reciba la tensión correcta aunque los cables de conexión a la batería sean largos.

Si la tensión de la batería cae debido a un fallo de la red u otra circunstancia hasta el punto de que el rectificador funcione en limitación de corriente durante más de 30 segundos después de que se haya iniciado la carga, el sistema cambia automáticamente a la característica de carga de refuerzo. Cuando se alcanza la tensión de carga (límite de tensión) y la corriente cae por debajo del 90%, se activa una etapa de tiempo. Una vez transcurrido el tiempo ajustado (de 0 a 48 horas), el sistema vuelve automáticamente a la carga de flotación.

La función de carga automática es ajustable y puede activarse o desactivarse en función de las necesidades.
La carga manual de refuerzo, la conmutación manual y la carga de flotación pueden activarse en cualquier momento desde la pantalla de la unidad.

La conmutación a carga de refuerzo puede bloquearse mediante un contacto externo o un puente fijo en el controlador (por ejemplo, un sensor de hidrógeno externo en la sala de baterías).

También se ofrece como opción un interruptor selector manual para carga / carga de flotación.

La carga de igualación se puede activar desde la pantalla. Para ello, el valor de tensión y la limitación de corriente pueden ajustarse en la pantalla.
Tenga en cuenta que, antes de activar este modo de funcionamiento, debe comprobar que sus cargas pueden funcionar con el valor de tensión ajustado y que debe desconectarlas si es necesario para evitar dañarlas con alta tensión.

Cuando se activa la carga de igualación, se pone en marcha un temporizador que fuerza automáticamente al equipo a volver a la carga de flotación una vez transcurrido el tiempo programado (0 - 48 horas). La conmutación a carga de igualación puede bloquearse mediante un contacto externo o un puente fijo en el controlador.

Cuando se conectan varios rectificadores en paralelo junto con la opción de funcionamiento en paralelo, la carga se distribuye equitativamente entre todos los rectificadores conectados y encendidos.
Sin la opción de funcionamiento en paralelo, el reparto de la carga viene determinado en gran medida por las impedancias del cableado.
Se recomienda el uso de diodos de desacoplamiento con rectificadores conectados en paralelo.