UPS ENERTRONIC I

Puente rectificador semiconductor IGBT
El rectificador consiste en un puente rectificador semiconductor IGBT con corrección del factor de potencia (factor de potencia = 1), que convierte la tensión de alimentación trifásica en una tensión continua regulada para alimentar el inversor. Al mismo tiempo, la batería conectada se carga o se mantiene siempre en el estado óptimo de carga en modo de carga flotante. El rectificador está dimensionado de tal forma que puede alimentar simultáneamente el inversor a plena carga y, tras un fallo de la red, recargar la batería descargada hasta aproximadamente el 95 % de la capacidad de la batería en un tiempo aproximado de 12 horas.

Retardo de arranque con arranque suave
El rectificador dispone de un retardo de arranque con arranque suave para aumentar la corriente de arranque tras un fallo de red. Cuando se vuelven a conectar los sistemas en paralelo, se activa automáticamente un retardo de conexión en serie para limitar la corriente de conexión a la de un solo rectificador.

Limitación de la corriente y la tensión de carga
The rectifier has a charging current and voltage limitation according to the battery supplier’s specifications. A temperature-compensated charging characteristic can be integrated as an option.

Rectificador tiristor (SCR) opcional
En lugar del rectificador IGBT, se puede instalar opcionalmente un rectificador tiristor (SCR).

Control de anchura de impulsos optimizado sinusoidalmente
En el inversor, la tensión continua se convierte en una tensión monofásica (ENERTRONIC I 3-1) o trifásica (ENERTRONIC I 3-3) mediante un control de anchura de impulsos optimizado sinusoidalmente a través de los semiconductores IGBT y el transformador de aislamiento de salida.

Excelente comportamiento dinámico si cambia la carga
Gracias a la elevada frecuencia de conmutación en relación con la frecuencia fundamental, así como al control óptimo de la anchura de impulsos, se consigue un rendimiento muy bueno y un factor de distorsión muy bajo con carga no lineal incluso en el rango de carga parcial. Esto también favorece el excelente comportamiento dinámico si cambia la carga.

Supervisión de la batería y conmutación automática
En caso de caídas o fallos de la red, la batería conectada a la entrada de CC se utiliza automáticamente para suministrar energía sin interrupción. Se informa de la descarga de la batería. Si no se alcanza el umbral de descarga de la batería, el inversor se desconecta automáticamente y se muestra un mensaje poco antes de que se alcance la tensión de fin de descarga.

Se produce una conmutación automática de los consumidores a la red de derivación o a un sistema de sustitución correspondiente cuando el suministro por parte del inversor deja de estar garantizado dentro de las tolerancias especificadas.

Diversas opciones de conmutación
El EUE permite conmutar las cargas a la red eléctrica (red de bypass) sin interrupción, respetando las tolerancias especificadas. La conmutación puede activarse automáticamente mediante una señal de control o manualmente mediante un pulsador.

Funcionamiento seguro y funcionalidad
La supervisión es autónoma y evita un funcionamiento defectuoso del sistema, así como cualquier función de conmutación ilógica de la EUE. Por ejemplo, cualquier conmutación ininterrumpida, ya sea automática o manual, sólo es posible si la tensión, la frecuencia y la posición de fase del inversor están sincronizadas con la red de derivación. Las desviaciones de la frecuencia de red que se encuentren fuera de las tolerancias especificadas provocan un bloqueo de la conmutación o, en caso de fallo del inversor, una conmutación con interrupción.

La EUE se compone de un tiristor estático, controlado por microprocesador y antiparalelo en el bypass de red. Conmuta automáticamente las cargas conectadas a la red sin interrupción en caso de una desviación correspondiente de la tensión de salida respecto a los valores ajustados. Conmuta automáticamente la carga de nuevo al inversor cuando se ha producido una sobrecarga o un cortocircuito y el funcionamiento normal vuelve a estar disponible.

Bypass manual interno
El sistema SAI está equipado con un bypass interno de mantenimiento (bypass manual) con un interruptor accionado manualmente. De este modo, los consumidores se alimentan directamente de la red. Con la opción de un armario de bypass manual externo.