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Para cada lugar de uso una solución económica

BELATRON modular T2 sistemas de carga que cubren toda la gama de aplicaciones de E-Movilidad, empezando con:

Wallboxen (cargador de pared) 30 / 60 kW DC (opc. 22 kW AC)), por ejemplo para uso en viviendas particulares o en el aparcamiento de la empresa,
pasando por columnas de carga 180 kW DC (opc. 22 kW AC) por ejemplo para para el funcionamiento en aparcamientos de clientes en hoteles y restaurantes o en los grandes almacenes o supermercados,
hasta estaciones de carga 480 kW DC (opc. 22 kW AC) por ejemplo para la carga ultrarrápida en áreas de servicio.

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BELATRON modular T2 – Características

Concepto de componentes flexibles

múltiples posibilidades de configuración, p. ej. como boxes de pared, columna de carga o estación de carga

Sistemas de carga rápidas

equipado con hasta dos conectores de carga DC y opcionalmente con un conector AC tipo 2 de 22 kW

Tensiones de carga hasta 1000 V

se puede utilizar para todos los modelos de vehículos eléctricos disponibles comercialmente

Arquitectura de sistema modular

potencia fácilmente escalable desde 30 hasta 480 kW*
tiempos de mantenimiento y reparación reducidos, así como alta disponibilidad del sistema gracias a los módulos redundantes intercambiables en caliente (hot-swap)*

Tipos de protección

protección contra polvo y salpicaduras de agua

Concepto de servicio 360°

evita tiempos de inactividad por avería y alarga la vida útil de los sistemas

_{* desde 60 kW}

Alta eficiencia energética

Rendimiento del módulo de potencia de 30 kW BELATRON modular

Rendimiento de carga constante

Sistema de carga 30 kW BELATRON modular T2 – Gran eficacia y flexibilidad

Posibilidades de configuración del modelo 30 kW BELATRON modular T2

El mueble (Walbox) del BELATRON modular T2 (30 kW) está diseñado para aplicaciones de exterior (IP 54) en instalación en pared en y contiene un módulo de potencia de 30 kW altamente eficiente. Se puede poner a discreción como montado en pared o como sistema con pie.

También está disponible como unidad de carga móvil, por ejemplo para su uso flexible en talleres o depósito de vehículos. Una conexión de carga AC esta disponible opcionalmente.

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Tipo 30 kW – características especiales:

30 kW DC constantes @ 150 - 1000 V
Opcional 22 kW AC
Protección IP 54
OCPP 1.6 J
Opcional disponible como unidad de carga móvil para talleres

Sistema de carga 60 kW BELATRON modular T2 – Alta disponibilidad por su redundancia

Tipo 60 kW BELATRON modular T2 se puede configurar opcionalmente para montaje en pared o de pie

Sistemas de carga BELATRON modular T2 a partir de una potencia de 60 kW están diseñados en principio redundantes. Por eso, si falla un módulo de potencia, con el módulo de potencia de 30 kW restante, se puede seguir funcionando con una potencia de carga reducida hasta que se repare.

Adecuado para su uso en aparcamientos de:

Hoteles y establecimientos de restauración
Establecimientos comerciales y tiendas
Otras plazas de aparcamiento para clientes

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Tipo 60 kW – características especiales:

60 kW DC constantes @ 150 - 1000 V
Opcional 22 kW AC
Tipo protección IP 55
OCPP 1.6 J

Sistema de carga 180 kW BELATRON modular T2 - Carga rápida con hasta 180 kW DC

BELATRON modular T2 (180 kW) se puede escalar según la potencia deseada desde 60 kW hasta 180 kW en pasos de 30 kW. También es posible un ajuste de potencia (pague según crezca) posteriormente.

Especialmente adecuado para su uso en:

Áreas de estacionamiento con alta frecuencia de visitantes y tiempos de estancia cortos, por ejemplo en aparcamientos de Hipermercados, tiendas de muebles o centros comerciales

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Tipo 180 kW – características especiales:

180 kW DC constantes @ 150 - 1000 V
Opcional 22 kW AC
Tipo protección IP 55
OCPP 1.6 J

480 kW BELATRON modular T2 – Sistema de carga Split con dimensiones pequeñas

Sistema de carga Split 480 kW BELATRON modular T2, estación de potencia con 3 columnas de carga

En casos en los que el espacio para los sistemas de carga es limitado, está disponible el sistema de carga Split (480 kW) de la gama BELATRON modular T2.
El sistema Split consta de tres columnas de carga divididas delgadas, cada una con un máximo de tres puntos de carga (2× DC, 1× AC) y una estación de potencia descentralizada. Esta puede almacenar hasta 16 módulos de 30 kW y suministra una potencia contante de 480 kW DC.

El sistema de carga Split está diseñado para el ahorro de espacio en áreas de estacionamiento de: