Είστε εδώ:

Έλξη και Κινητήρες Έλξης

Ο ηλεκτροκινητήρας είναι γνωστός ως αποδεδειγμένη λύση για πολλές εφαρμογές σιδηροδρομικής έλξης. Αλλά ακόμη και μια ηλεκτρική μηχανή μπορεί να καταστραφεί εξαιτίας εξωτερικών επιδράσεων ή γήρανσης. Όταν πρέπει να παραγγελθεί ένας κινητήρας αντικατάστασης, αλλά ο αρχικός κατασκευαστής δεν παράγει πλέον τη συγκεκριμένη μονάδα, τα ηλεκτρικά μηχανήματα BENNING είναι έτοιμα να δώσουν λύση.

Στην παρακάτω εικόνα εμφανίζονται τμήματα που πρέπει να αντικατασταθούν λόγω ζημιών. Η φωτογραφία που βρίσκεται στα δεξιά δείχνει έναν στάτορα ενός κινητήρα έλξης για μια μηχανή τρένου. Σε αυτή την περίπτωση συνέβη βλάβη του ρουλεμάν και προκάλεσε ζημιά στον πυρήνα του στάτορα. Η κατασκευή νέων εξαρτημάτων απαιτούσε λεπτομερή τεχνική τεκμηρίωση, η οποία δεν ήταν διαθέσιμη. Ως εκ τούτου, η BENNING δημιούργησε όλα τα απαραίτητα τεχνικά έγγραφα με βάση την αποσυναρμολόγηση όλων των μερών, τις μετρήσεις και τον υπολογισμό των δεδομένων απόδοσης. Λόγω του ελλιπούς υπάρχοντος μηχανικού σχεδιασμού, έπρεπε να κατασκευαστούν νέα ελάσματα στάτορα με διαδικασία καλουπώματος και δημιουργήθηκε ένας νέος πυρήνας στάτορος. Μετά την τελική κατεργασία / αντιστοίχηση ολοκληρώθηκε το μηχανικό πεδίο της εργασίας. Ως αποτέλεσμα, η άνω των 20 ετών βασική κατασκευή ήταν έτοιμη και πάλι για την εκτέλεση των καθηκόντων της σε σιδηροδρομικές εφαρμογές σε άριστη κατάσταση.

Επεξεργασία ηλεκτρικού χάλυβα

Οι ηλεκτρικές μηχανές δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο γύρω από χάλκινες περιελίξεις που φέρουν ρεύμα. Αυτά εισάγονται σε έναν πυρήνα κατασκευασμένο από επιστρώσεις χάλυβα για ηλεκτρικές εφαρµογές. Σε περίπτωση που ο πυρήνας έχει υποστεί ζημιά και πρέπει να επανακατασκευαστεί, απαιτείται το εργαστήριο καλουπώματος της BENNING. Οι υψηλής ακρίβειας μηχανές σφράγισης/καλουπώματος χρησιμοποιούνται για την κατασκευή νέων ελασμάτων/επιστρώσεων χωρίς την κατανάλωση υψηλών ενεργειακών πόρων καθώς χρησιμοποιούνται με κοπή λέιζερ ή άλλες μεθόδους κατασκευής.